Chevrolets neues Elektroauto
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Der geräumige Volt kommt 2011 auch in Deutschland auf den Markt.
(djd/iPr). In den vergangenen Jahren war er vielbestaunter Gast auf den Auto-Shows weltweit, jetzt startet die Produktion vom Elektroauto Chevrolet Volt.
Foto: djd/iPr/Chevrolet
Zuerst kommt er in den Vereinigten Staaten auf den Markt, dort nehmen die Händler inzwischen Kundenaufträge entgegen. Nach den USA wird der Volt dann 2011 auch nach Europa und Deutschland kommen, darauf folgen China und weitere Länder.
In den USA kostet der Volt 41.000 Dollar (rund 32.000 Euro), allerdings erhalten die Käufer vom Staat eine Steuergutschrift von bis zu 7.500 Dollar (ca. 5.700 Euro). Ähnlich unterstützen auch andere Länder die Einführung von Elektrofahrzeugen, doch in Deutschland, dem Geburtsland des Automobils, lehnt unsere Regierung solche Unterstützungsmaßnahmen noch ab. In Anbetracht der hier zu Lande mit solchen Modellen zu schaffenden und zu erhaltenden Arbeitsplätze verwundert dies viele Experten. Und potenzielle Käufer sowieso.
Anders denkt man in den USA. Die Erwartungen an die Einführung des Volt sind so positiv, dass Chevrolet dort ein Volt-Leasing-Programm mit einer monatlichen Zahlung von nur 350 Dollar (rund 266 Euro) für 36 Monate anbietet. Auch diese Hilfe dürfte für hohe Verkaufszahlen sorgen und gleichzeitig dem Thema Elektromobilität in den USA einen gehörigen (überlebensnotwendigen) Anschub geben.
Die Auslieferung der ersten Kunden-Fahrzeuge erfolgt zuerst im Laufe dieses Jahres in Kalifornien, New York, Michigan, Connecticut, Texas, New Jersey sowie in Washington. In einigen US-Staaten können die Vlt-Besitzer zudem den Zugang zu speziellen Fahrspuren beantragen, die sonst nur für Fahrgemeinschaften zugelassen sind. An Staus fahren sie somit einfach vorbei.
Ausstattung: Dazu gehören ein 120-Volt-Ladekabel zur Aufladung an jeder normalen Haushaltssteckdose, Navigationsgerät mit großem Touch Screen-Bildschirm, ein erstklassiges, energiesparendes Bose-Audiosystem oder acht Airbags inklusive zwei Knieairbags. Eine Hotline steht zudem für Rat und Tat 24 Stunden zu Verfügung.
Die 16-kWh Lithium-Ionen-Batterie wird durch eine Garantie über acht Jahre beziehungsweise 160.000 km abgedeckt. Insgesamt 500 Kilometer beträgt die Reichweite, der Antrieb erfolgt zu jeder Zeit mit Strom. Die ersten 60 Kilometer fährt der Volt abgasfrei nur mit der Power aus der Lithium-Ionen-Batterie. Wird ihre Ladung geringer, nimmt ein Motor nahtlos den Betrieb auf, erhöht so die Reichweite bei vollem Benzintank um weitere 450 Kilometer.
