Fluggepäck: Schwer zahlt mehr

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Früher haben die Leute am Check in-Schalter öfter mal ein Auge zugedrückt, wenn der Koffer mehr wog als zulässig. Inzwischen wird knallhart gewogen und berechnet, denn alle Fluggesellschaften müssen sehen, dass sie bei den harten Preiskämpfen noch zusätzliche Erträge erwirtschaften.

Deshalb sollten Fluggäste genau wiegen ... und rechnen. Denn "schwer" kann ganz schön teuer werden, manchmal sogar teurer als das eigentliche Flugticket!

Ryan Air kassiert am höchsten

Bei Ryan Air gibt es gar kein kostenloses Mitnehmen von Gepäck. Jedes Stück kostet, das erste 10 Euro, der zweite und dritte Koffer je 20 Euro. Wenn man nicht online bucht, kostet jedes Teil 20 Euro. Insgesamt sind mit diesem Preis aber nur 15 kg abgedeckt: Wiegt das Gepäck mehr, werden nochmal je Kilo 20 Euro (das war Negativrekord im Vergleich!) fällig. Bei einem Durchschnittsurlauber (1 Koffer, 22 Kilo) wären das 10 plus 140 Euro = 150 Euro!

Bei Condor ist es preiswerter, mehr Gepäck zu haben. 20 kg sind erlaubt, darüber hinaus kostet es je Kilo 8 Euro, bei Langstrecken 16 Euro. Hier wäre unser Beispielkoffer mit 16 Euro dabei.

German Wings ist am verwirrendsten: Jedes Gepäckstück 5 Euro (in Deutschland plus MWST, also 5,95 Euro), bei mehr als 20 Kilo dann pauschal 20 Euro (40 Euro, wenn man es erst am Flughafen meldet) sowie für jedes Kilo über 30 kg dann nochmal 8 Euro (Deutschland natürlich alles wieder plus MWST). Im Beispiel dann also 5,95 plus 20 Euro = 25,95 Euro.

Air Berlin ist  auch übersichtlich: 20 kg sind frei, jedes Kilo mehr 8 Euro. Der Beispielkoffer würde also hier auch 16 Euro kosten.

Zum Vergleich eine "klassische" Fluggesellschaft, Lufthansa. Ebenfalls 20 kg sind frei, darüberhinaus zwischen 5 Euro (innerdeutsch) bis 40 Euro je kg, nach Streckenlänger, mindestens 30 Euro. Unser Beispielkoffer wäre also mit 30 Euro für die 2 kg dabei.

Für USA-Flüge gelten bei allen Anbietern generell andere Gepäckregeln, nämlich je 2 Koffer mit zusammen maximal 32 kg.

Fazit: Zwischen 16 (Air Berlin, Condor) und 150 Euro (Ryan Air) würde ein Urlauber für einen 22 kg schweren Koffer zahlen - ganz schön heftig! Also besser vorher zuhause wiegen. Beim Rückflug wird es häufig schwerer: Mitbringsel, benutzte Kleidung ... das wiegt mehr. Und wenn man am Meer war, hat sich die Luftfeuchtigkeit auch in die Kleidung gesetzt und macht sie schwerer. Dazu gibt es in den wenigsten Hotels eine Waage zum vorher wiegen.

Tipp: Schwere Sachen, vor allem beim Rückflug, möglichst ins Handgepäck nehmen.

Mit Kundenkarte oft höhere Freigepäcksgrenze

Bei Air Berlin gibt es mit der Top Bonus Card in Silber oder Gold (für Vielflieger) höhere Freigepäcksgrenzen. Wenn man nicht soviele Meilen erflogen hat, lohnt sich eventuell der Kauf der Top Bonus Service Card: 59 Euro für 1 Jahr, und man hat 30 kg statt 20 kg Freigepäcksgrenze. Plus kostenlose Sitzplatzreservierung, die sonst 10 Euro je Flugstrecke und Person kostet. Air Berlin hat allerdings erkannt, dass sich hier gut Geld verdienen läßt: 2008 kostete die Service Card noch 40 Euro, 2009 schon 59 Euro.

Bei z.B. 5 Kilo mehr Gepäck (= 8 Euro mal 5 macht 40 Euro), und mehr als einem Flug pro Jahr rechnet sich das schon ...

Bei German Wings gibt es mit der German Wings Card (die allerdings eine Kreditkarte ist, mit recht guten Konditionen) 10 kg mehr Spielraum beim Gepäck.

Geld-Magazin.de, 07.09.2009