KfZ-Steuer: Kleinwagen profitieren am meisten
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Die Gewinner der ab 1. Juli geplanten neuen KfZ-Steuer stehen fest: es sind die Kleinwagen. Nach Berechnungen des ADAC wird die Abgabe am niedrigsten bei kleinmotorigen Benzinern ausfallen.
Foto: djd/Volkswagen
Die Umstellung auf die beiden Komponenten CO2 und Hubraum findet aber nur bei Fahrzeugen Anwendung, die ab dem 01.07.2009 erstmalig zugelassen werden.
Der ADAC stellt die Berechnungsgrundlagen vor und zeigt beispielhaft, wie sich das in der Praxis auswirkt.
So bieten laut ADAC das größte Einsparpotenzial Klein- oder Mittelklassewagen mit Dieselantrieb. Ganz vorne liegen beispielsweise der BMW 118d sowie der VW Golf 2,0 TDI DPF 119g, deren Kfz-Steuer mit 190 Euro künftig um 118 Euro geringer ausfallen wird. Bei den Benzinern zählen zwei Modelle mit Hybrid-Antrieb zu den Gewinnern. Der Besitzer eines Toyota Prius etwa bezahlt mit einem Jahresbetrag von 30 Euro eine um 71 Euro niedrigere Kfz-Steuer. Um 66 Euro günstiger wird demnächst der Honda Civic Hybrid 1,3 besteuert. Für Neufahrzeuge dieses Modells müssen die Halter ab Juli 2009 nur noch 28 Euro bezahlen.
Weitere Infos zur Neuregelung der KfZ-Steuer finden Sie bei www.adac.de
Für die Berechnung der KfZ-Steuer nutzen Sie einfach unseren Rechner!
